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Tecnología Kawasaki

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ABS (Anti-lock Brake System)

El ABS (Anti-lock Brake System) garantiza un frenado estable evitando el bloqueo de las ruedas durante el frenado.

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Embrague con Funciones de Asistencia y Deslizamiento

El embrague con funciones de asistencia y deslizamiento, basado en la tecnología de competición, actúa como limitador de par inverso y servomecanismo para facilitar el accionamiento de la palanca de embrague.

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Indicador de Marcha Económica

El indicador de marcha económica es una marca que aparece en el panel de instrumentos para indicar un consumo de combustible favorable y promover un andar eficiente.

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Control Electrónico de Velocidad Crucero

El sistema de control electrónico de velocidad crucero permite fijar la velocidad del vehículo. Esta tecnología de apoyo al conductor ayuda a reducir el cansancio en viajes largos y hace más cómodos los viajes de paseo.

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Válvulas de aceleración electrónicas

Electronic Throttle Valves allow the ECU to deliver the ideal amount of fuel and air to the engine.

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Percepción de la orientación del chasis mejorada por la IMU

Combined with Kawasaki’s proprietary dynamic modelling program, input from the IMU (Inertial Measurement Unit) enables even more precise chassis orientation awareness, the key to bringing Kawasaki’s electronics to the next level.

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Control de freno del motor de Kawasaki

Kawasaki Engine Brake Control allows riders to set engine braking according to preference.

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KLCM (Modo de Control de Arranque Kawasaki)

Con la palanca del embrague presionada y el sistema activado, la velocidad del motor se limita a una velocidad determinada mientras el motorista mantiene el acelerador abierto.

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ABS KCMF (Función de gestión de giro de Kawasaki)

KCMF (función de gestión de giro de Kawasaki) controla varios sistemas de gestión electrónicos del chasis y el motor para facilitar un giro sin problemas.

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KIBS (Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System)

El KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) es un sistema de frenado de alta precisión, alta eficiencia y sensación natural diseñado específicamente para modelos superdeportivos.

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Palanca de cambio rápido de Kawasaki

KQS (Kawasaki Quick Shifter) enables clutchless up- and downshifts.

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Control de Traccíon de Kawasaki (1 Modo)

El KTRC (Kawasaki TRaction Control) le da más seguridad al conductor al prevenir el deslizamiento de la rueda trasera en diversas superficies.

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Modos de Potencia

La selección del modo de potencia permite cambiar la generación de potencia del motor según la situación de conducción.

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Motor supercargado

Designed completely in-house, the immense potential of the highly compact, highly efficient supercharged engine is a testament to the technology possessed by the KHI Group.

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Cornering Lights

Cornering lights provide supplemental illumination when cornering, creating a wider illuminated path in the direction the bike is heading.

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KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension)

KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) adapts to road and riding conditions in real time, providing the ideal amount of damping called for.

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características principales

  • Motor

    Motor

    4-stroke, 4-cylinder, DOHC, 4-valve, liquid-cooled, supercharged

    Cilindrada

    998cc

    Diámetro por carrera

    76.0 x 55.0mm

    Relación de compresión

    11.2:1

    Sistema de combustible

    DFI® with 40mm throttle bodies (4) with dual injection

    Encendido

    Digital

    Transmisión

    6-speed, return, dog-ring

  • Suspensión

    Suspensión delantera/recorrido del neumático

    43mm inverted fork with KECS-controlled rebound and compression damping, manual spring preload adjustability and top-out springs/4.7 in

    Suspensión trasera/recorrido del neumático

    New Uni-Trak®, BFRC gas charged shock with piggyback reservoir, KECS-controlled compression and rebound damping electronically-adjustable spring preload/5.5 in

    Neumático delantero:

    120/70 ZR17 (58W)

    Neumático trasero:

    190/55 ZR17 (75W)

    Ángulo de dirección/Avance

    24.7/4.1 in

    Distancia al suelo

    5.1 in

    Distancia entre ejes

    58.3 in

  • Totales

    Largo total

    84.1 in

    Ancho total

    30.5 in

    Altura total

    49.6 in

    Altura del asiento

    32.9 in

    Peso en orden de marcha

    577.7 lb**

    Depósito de combustible

    5.0 gal

    Par motor máximo

    84.6 lb-ft @ 11,500 rpm

  • General

    Transmisión final

    Sealed chain

    Electronic Rider Aids

    Kawasaki Electronic Control Suspension (KECS), Kawasaki Cornering Management Function (KCMF), Kawasaki Traction Control (KTRC), Kawasaki Launch Control Mode (KLCM), Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), Kawasaki Engine Brake Control, Kawasaki Quick Shifter (KQS) (dual direction), Electronic Cruise Control, LED Cornering Lights

    Tipo de chasis

    Trellis, high-tensile steel, with swingarm mounting plate

    Características especiales

    Rideology the App Smartphone Connectivity, all-LED lighting, Highly Durable Paint, TFT Instrumentation

    Colores disponibles

    Metallic Graphite Gray/Metallic Diablo Black/Emerald Blazed Green

    Kawasaki Protection Plus™ (optional)

    12, 24, 36 or 48 months

  • Frenos

    Frenos delanteros

    Dual radial-mount, opposed 4-piston Brembo Stylema® calipers, dual semi-floating 330mm discs, KIBS ABS

    Frenos traseros

    Opposed 2-piston calipers, single 250mm disc, KIBS ABS

  • Garantía

    Garantía

    12 Month Limited Warranty

**Peso en vacío incluye todos los materiales y fluidos necesarios para operar correctamente, tanque lleno de combustible (con una capacidad de más de 90%) y una caja de herramientas (si es suministrada).

Las especificaciones están sujetas a cambio

KAWASAKI SE PREOCUPA: Lleve siempre puesto un casco proteccion para los ojos, y ropa adecuada. Nunca conduzca bajo la influencia de las drogas o el alcohol. Lea el Manual de usuario y todas las advertencies del producto. Piloto profesional en circuito cerrado. ©2018 Kawasaki Motors Corp., U.S.A.

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